走ることが大好きな方のためのお店。インプレッサWRX、BMW Mモデルのチューニング&メンテナンスが主業務。ラリードライバー小西重幸主宰。ラリー参戦やサーキットの走行サポートおよびそれら競技車両の製作を行う。オリジナルサスペンションの開発・販売事業あり。特に特注セッティングのサスペンションを得意とする。エンジン部門ではスバルWRX用のEJ20エンジンのオーバーホールを得意とし、純正再現をコンセプトとしたリビルトエンジンを販売する。
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シリコン製のラジエターホース、新ラインナップとしました。
圧力による膨張、つぶれが少なく、STI製品と同等性能ですので、モータースポーツでの過酷な使用条件でもOKです。
経年劣化についても純正部品よりはもちろん高性能です。

スポーツ性能向上目的で交換するだけでなく、経年劣化による純正ホースからのちょっとしたグレードアップにもお勧めです。弊社に入庫してくる車両でも、GC8はもちろんのことGDBにおいても交換率が高くなっています。遅かれ早かれ必要になるパーツのひとつといえます。

ラジエター交換時はもちろん、タイミングベルト交換作業の時に一緒に交換もお勧めです!

【強化ラジエターホース】
・シリコン構造の強化タイプ(※写真は乾燥防止のラップが巻いてあります)
・アッパー&ロワー側セット
・ホースバンド付属

【適合】
・GRB/GVB用
・GDB/GDA用
※発注時に選択してください。

【カラー】
・標準ブラック品
・特注レッドカラー

【価格】
定価 16,800円 (税抜16,000円)

inlet-hose-BK.JPG inlet-hose-BK-21.jpg
GRB/GVB用 (ブラック) GDB/GDA用(ブラック)

(※写真は乾燥防止のラップが巻いてあります)
 

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