今回はＥ３０型Ｍ３にＡ／ｍ／ｓオリジナルの
ラリーターマックサスペンションキット（別タンク式）を装着しました。
依頼により、筑波サーキット(2000)でも使える、A/m/sのラリーターマック標準よりちょっと固めの仕様です。
ショートストローク加工を施し、バネレートも変更しました。
本来の設定とは異なる、ある意味“外し技”的な仕様変更ですが
ラリーとはいえ元々のスペックが“ターマック”のサスペンションですからこんな変更も可能なんです。
また、４０段の減衰力調整範囲や前後の車高調整機能、
キャスター／キャンバーの調整機能と言った具合に
自由度もあるなサスペンションキットですから、ステージや走らせ方の
お好みに合せて様々なセッティングを施す事が可能で、
ラップタイムの短縮や細かなフィーリングを改善する際に役に立つと思います。
（アッパーマウントのボルトを入れ替えることができるように6穴になっています）
（調整範囲が多い分、使っていて迷ってしまう事もあるかも知れませんが
そんな時は一度ご相談ください！それぞれの使い方やイメージしている仕様に近づけるようアドバイスさせていただきます。。）
サーキットはまだでしたが、いつものワインディングでも走行は格段に楽しくなったとのコメントもいただきました。
想定した筑波サーキットは勿論の事ですが、普段から様々なシチュエーションで、その走りを楽しんで頂けると嬉しいです。
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