当社ラリーターマックコンセプトのサスペンションキットをサーキット用にアレンジ。バネレートは12/14Ｋ。それにともない少し減衰もあげた仕様。街乗りだとちょっと固めかも・・。筑波はもともと路面がスムーズなのでついつい固めになりがち。しなやか足でどれだけいけるかが難しいところ。筑波1000はラリーターマックコンセプトそのままでバッチリなんですけどね。（その後少し仕様変更してます）
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走ることが大好きな方のためのお店。インプレッサWRX、BMW Mモデルのチューニング＆メンテナンスが主業務。ラリードライバー小西重幸主宰。ラリー参戦やサーキットの走行サポートおよびそれら競技車両の製作を行う。オリジナルサスペンションの開発・販売事業あり。特に特注セッティングのサスペンションを得意とする。エンジン部門ではスバルWRX用のEJ20エンジンのオーバーホールを得意とし、純正再現をコンセプトとしたリビルトエンジンを販売する。
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