走ることが大好きな方のためのお店。インプレッサWRX、BMW Mモデルのチューニング&メンテナンスが主業務。ラリードライバー小西重幸主宰。ラリー参戦やサーキットの走行サポートおよびそれら競技車両の製作を行う。オリジナルサスペンションの開発・販売事業あり。特に特注セッティングのサスペンションを得意とする。エンジン部門ではスバルWRX用のEJ20エンジンのオーバーホールを得意とし、純正再現をコンセプトとしたリビルトエンジンを販売する。
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2年目を迎えたA/m/sチャイナもだんだんと忙しさが本格的になってきました。

最近のメニューは“欧州車のメンテ”と“日本車のチューニング”という2つ。
この2本柱がだんだん定着しそうな気がします。

それにしてもおどろくのは、中国のメンテナンス事情の悪さ。
道が悪い、ガソリンが悪い、ディーラーは・・技術がおいついていない・・の3重苦。

スーパーカーには世界一過酷な国なのは間違いありません。
今度別の機会に、“いかに過酷か”というお話を、写真を交えながら解説(笑)してきますのでお楽しみに。。

とりあえず、予告編でした。

348c62ae.jpg

(ちなみに、今月末から、現地ではインプレッサのハードチューニングを3台同時実施。日本に比べたらモノ不足な状況下で行うので、何かの際は日本よりはるかに苦労が伴います。無事に終わってくれることを願います・・。)

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