A/m/sが提案するGDB用ラリーコンセプトECUです。

ラリーに求められるのはワインディングでの扱いやすさ。アクセルコントロールでのコーナリング姿勢やトラクションのコントロールに重要なのはどこからでも加速してくれるレスポンス&ピックアップの良さです。

ノーマルでの非常に良く出来ているC型(涙目)以降のGDBのECUセッティングではありますが、それから上記のラリーコンセプト部分をよりパフォーマンスアップした仕様となっています。また同時に全体的なパワーの伸び感もアップさせています。

低速ピックアップについては、それををより強力かつダイレクトにしてくれるALS(
アンチラグ/ミスファイアリング)も設定可能。アクセルのオフ後の再踏み込み時にも瞬時にブーストが立ち上がります。このALSについては“作動のオンオフ”が可能となっており、コースや路面コンディションによって作動させるか否かを使い分ける時に有効です。


《特徴》
・アクセルに対するレスポンスとピックアップを向上
・全体的な出力特性を見直し伸びのあるパワー感を実現
・アンチラグシステム(ALS)装備(ON/OFF可能)
・ALSの強度設定可能
・Dジェトロニック方式によるエアフロレスコントロール


《注意》
・純正ターボに対応します。スペックCタービン対応です。
・吸気系排気系の変更には問題なく対応可能。
・燃圧、インジェクターはノーマル前提です。
・ブーストコントローラーとの併用推奨
・ALSの設定を特に強くした場合にはブレーキマスターバックの効きが不安的になったり
弱くなったりします。(この対策についての詳細は別途お問合せください)
・ノーマルは下取りになります。交換後にノーマルをご返送ください。
・イモビライザー付車両については現在装着のECUを送っていただく必要があります。


《適合》
・GDB(A~B型)
・GDB(CD型)
・GDB(E型)
・GDB(FG型)

※圧力センサーのセット交換が必要な場合があります。
適合センサーはECU商品にキットとして付属します。


※ご購入時には対応モデルまたは車体番号をご記入ください。

(ご購入はオンラインサイトよりお願いいたします)

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【 2013/06/02 01:58 】
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ラリーファンであるGDBインプレサオーナーへ、これぞ!というパーツのご紹介です^^
 

インプレッサ乗りたる者、やはりWRCで活躍していたラリーカー(WRカー)は憧れの対象ですよね。
あのWRカーのワイドボディと合わせて“本棚”のようなあのウィング・・・。 レプリカタイプのウィングもアフターとして商品化されているので、これを装着してみたいと考えた方はかなり多いのではないでしょうか。

ただし、見た目はちょっと派手すぎかもしれないし、塗装まで考えると価格がどうしても・・・ということでやはり実現までには至らないのが普通です。

ということで・・・
あのウィングを手軽にアッサリ?と実現してしまおうというパーツがコレです。

題して“ウィングスタビライザー”

本来の役割は純正の大型ウィングのセンターのブラブラを改善する“スタビライザー”であり“スティフナー(補強材)です。ブラブラ・・というのは、オーナーならわかるでしょう。高速走行をしているときに風圧で上下にずっと震動しているんです。別にそれで破壊することは無いと思いますが、気になり始めると・・気になります。

しかし、このパーツはこのような補強材の役目はいわずもがな、なによりその“WRカー風”なところがマルです。たぶんWRカーほどスライドさせて走る方は稀!?だとは思いますが・・・もちろん、ラリーカーが狙うところのエアロ的整流効果もあります。

よく見れば、このパーツを装着したウィングはWRカーのそれとはまったく違うわけですが、しかしながら雰囲気はまさにそのまま。そして、ノーマルボディにもマッチした控えめ感!?が、
~「しっかり主張しつつ、かつ やり過ぎず」
のことろで、ノーマルボディの全体的な雰囲気によく合います。

また黒い樹脂製なのでそのまま装着すると、さりげなくブラックアウトされているので、なおさら“主張したさりげなさ”という感じです。もちろん、ボディ同色に塗装すれば派手さは確実に増すでしょう。(主張派のかたにはそちらもお勧め?)

両面テープ装着なので、純正の外装を加工せずに済みますが、本当に“派手に”走られる方はビス止めをお勧めします。上部のウィングに下方向からタッピングビス止めをするだけのフランジ部分がつくってありますので、合わせて確実に取り付けをすることも可能です。

ということで・・近日発売。
(通販サイトにアップします)
税抜予価: 16,000(2枚) 28,000円(4枚)

~先行ご注文承ります!

 

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【 2012/04/04 19:19 】
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A/m/sとしてのGDB用パーツラインナップも続々と強化中。PERRIN製品の展開でさらに充実です。

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A/m/sとしてはインプレッサはやはり譲れません。まさに走らせるにはそのパフォーマンスと手ごろさから最高の素材であるGDBを走らせて楽しむためのお勧め厳選パーツです。

通販サイトの方にも順次アップ予定ですが、まずは、紹介として・・

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【シャシチューニング関連】
(※セットで使うと最強です!もちろん一つ一つステップアップでも!)
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1.フロントアーム用キャスターブラケット(ナイロンブッシュタイプ)

→純正のゴムブッシュから大きくハンドリングのダイレクト感を変化させるだけでなく、キャスター角の変更でサーキットなどのコーナリングでの踏ん張りが違います。


2.リア強化サブメンバー&デフ ロックダウンキット (クロスメンバー&デフマント強化キット)

→クロスメンバーをボディとリジット固定化するカラーと前後のデフマントを強化するブッシュカラーのセット。リアの周りのブッシュ強化はこれにて完璧です。リア周りのダイレクト感が向上してリア周りの動きがわかりやすくなります。大掛かりな作業の必要ない挟み込みカラータイプ。


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【エンジンパフォーマンス関連】
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1.インタークーラーキット

→GDB専用設計のフロントインタークーラーキット。国産ブランドの製品ももちろん高性能ですが、こちらはGDB専用サイズのコアなので、バンパーの開口部にぴったりサイズ。しかもノーマルのバンパーリーンフォース部分にセットする専用ステー付なので取り付けが楽になっています。レスポンス悪化を最小限にする設計ながら400馬力オーバーも対応です。特筆すべきはその重量。約5キロとこれまでの製品にくらべると半分近い重量。フロントオーバーハングのこの差は重要です。


2.コールドエアシステム

→エアフロセンサー部分をダイキャストキット化したエアシステム。価格も魅力的設定です。
エアクリーナーをエンジンルーム内に置くショートタイプとバンパー右内部に置くロングタイプの2タイプがあります。コールドエアーをラム圧も含めて引き込むには後者がお勧めです。


3.スーパーインテークパイプ

→先行して好評発売中のインテークパイプ。ターボ前の吸気抵抗を限られるスペースで極限まで減らしたタイプです。ハイクオリティながら既存の商品と比べてリーズナブル設定なのがお勧めです。高回転でのパワー間が断然違います。


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【 2011/09/01 14:09 】
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先日、USA、PERRIN製の大容量デフカバーを発売し始めたばかりですが、実はその前から同じモノを製品化しようと企んでおりました。それがこれです。

インプレッサR180デフ用の容量アップデフカバーです。

しかし・・・
結局コストとの兼ね合いで商品化にはいたっていません。
なぜなら・・この試作品、"驚愕の削りだし!”です。

アルミ素材からNC機械で削りだしています。
はっきりいって完全にワンオフ。雰囲気はそのまんまレーシングパーツです。

新製品!好評発売!・・と行きたいところですが
先日、リーズナブルなPERRIN製を発売してしまったし。
うちのデモカーに使うには、ちともったいない気も。
もっともデモカーだから立派な部品を使えばいいのかなあ・・

ということで、悩める試作部品となってしまいました。
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※欲しい方がいたら販売します!
価格は・・・まともにやったらどちらにせよ回収できませんので、PERRIN製定価と同等でOKです。
興味ある方はメールください。

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【 2011/08/24 11:08 】
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ご好評頂いておりますA/m/sオリジナル商品の
S203タイプウイングが先日3セット完成しました。
バックオーダー分はすでに出荷完了。現在の残りは[1セット]です。

数量限定商品ですので、ご検討中のお客様はお早目のご注文を!

商品の詳細、ご注文は こちら からどうぞ。

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【 2010/05/02 12:14 】
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長らく欠品していましたA/m/sオリジナル製品の
FG型インプレッサ用カーボングリルガーニッシュが
3点限りとなりますが、入荷しました。

ハンドメイドによる極少数生産の為、在庫完了後は納期未定となります。

ご注文はお早めに!

店頭での取り付けも承ります。
(工賃等詳細はご相談下さい。)


※今回のロットより製品の仕様が変更となり
 両面テープによる接着式から
 純正グリルとの交換式になりました。
 ボルトオンでの交換装着が可能。
 (※車両個体差等により若干加工が必要になる場合もあります)

 より強固に固定できる様、改良を施しつつも、お値段は据え置きです。


(写真は装着イメージです。
 カーボンボンネット・アイライン等は別製品となります。)

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【 2010/03/20 19:55 】
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メーターフードです。意外にこの部分も競技車風雰囲気でおおきくイメージが変わる部分です。

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【 2008/12/13 13:30 】
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センターコンソールを交換したらこちらもセットで。販売としてはセンターパネルとセットのほうがいいかもしれませんね。

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【 2008/12/13 13:28 】
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センターコンソール付近のパーツです。室内空間のちょっとしたアクセントは意外に効果的です。とくに運転席周りのプラスチック成型部品をカーボン製にすると雰囲気がガラッと変わります。本物のカーボンという満足感が印刷だけのカーボン柄との違いだと思います。ツメも成型しているので、純正と交換するだけの簡単装着で、ちょっとしたDIYにもお勧めかもしれません。

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【 2008/12/13 13:27 】
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こちらは、以前に発売していたのですが、再度ラインナップ開始です。完全にドレスアップパーツですが、エンジンルームの満足感はけっこう大きいです。カーボンダクトとセットで装着していただくとさらに視覚満足度はアップしてきます。

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【 2008/12/13 13:23 】
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これがアップの写真です。

ちなみに、このクルマは
オリジナルの“カーボングリルガーニッシュ”も同時に装着していただきました。・・・カーボンドレスアップ好きにはたまらない!?

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【 2007/01/27 13:00 】
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インプレッサワゴン(GG)へGDB用に開発して先日発売したばかりのF型インプレッサ用を取り付けてみました。

結果は・・・
見事に装着オーケー。フィッティングも大きな問題はなく迫力フェイスへ変身です。これはF型、G型インプレッサワゴンオーナーへ朗報。
いかがでしょう??


(※ちなみにC~E型インプレッサワゴンはバンパー形状がセダン系と似ているようで異なるために無加工装着は無理です。今回のFG型はどうやら下端部分の形状は共通のようです・・。)

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【 2007/01/27 12:57 】
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金額そして購入方法等の詳細は、通販サイト“A/m/s OUTLET”まで。
もちろん取付も含めたオーダーも受付中!

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【 2007/01/20 14:33 】
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コンセプトその2・・

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【 2007/01/20 14:30 】
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デザインコンセプトはごらんの写真のとおり。ちょっとしたモディファイが結構いい感じなんです。

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【 2007/01/20 14:30 】
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F型用カーボンリップスポイラーが完成しました。好評発売中。

(ただし、数量に限りがありますので完売の場合はご容赦ください。)

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【 2007/01/20 14:28 】
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無塗装(カーボン地のまま)の取り付け状態。フロントビューなのでチラっと見えているだけですが、イメージとしてはこんな感じです。もっと主張させるならS203のようにボディ同色に塗装するのもアリでしょう・・。

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【 2006/12/06 15:05 】
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無塗装での取り付け状態のリアビューです。

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【 2006/12/06 15:02 】
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かねてより要望の高かったF型用カーボンリップスポイラーのプロトタイプが完成しました。

《特徴》
C-E型用で好評だったA/m/sオリジナルデザインによる綾織カーボン仕上げのフロンとリップスポイラー。S204に似たデザインですが・・
・フロントのオーバーハングは10mmショート.
・両サイドのカナード部分を片側15mmずつワイド化.
これにより、段差等での日常の使い勝手向上プラスカナード強調デザインによりより迫力あるフロントビューに。

量産は12月発売予定。先行予約受付中です。

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【 2006/11/05 15:52 】
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純正のWRカー風ウィングにくらべて、派手すぎず控えめすぎずでジェントルなデザインのS203ウィングを忠実に再現しました。無塗装でも使えるように上面は本物のカーボンを織り込んであります。ウィングを支える脚も再現。ウィング角度も2段階調整式です。 

12月発売予定。先行予約受付中。
税抜金額¥84,000 (ステー・ボルト・穴あけ用テンプレート付属)

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【 2006/11/05 15:43 】
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F型用のカーボングリルカバー。本物の綾織カーボン製。装着は3M粘着テープにてワンタッチ。

12月発売予定。先行予約受付中。
税込金額¥48,000 (グリル部分3ピースセット/粘着テープ付属)

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【 2006/11/05 15:35 】
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ルーフベーン・カーボン

F型よりSTIに標準装着となったルーフベーン。E型以前のクルマに装着する例も最近多いようです。A/m/sではフルカーボン製ルーフベーンを商品化。すでに最初の試作品が納入されました。

試作品装着のモニター募集。
・価格はモニター価格にてご提供
・車体には片側2箇所づつ穴あけにて装着。
・防水処理しますので雨漏りの心配はありません。
・車両を持ち込みできる方。
・アプライドA~E型まで。(FG型は除く)
・簡単な装着リポートをお願いできる方。

お問い合わせは office@active-ms.com まで。

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【 2006/09/16 18:34 】
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好評だったカーボンディフューザーは少量生産のため販売終了しました。今後もお問い合わせおよびバックオーダー次第で生産は予定しています。詳細はお問い合わせください。

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【 2006/09/16 18:29 】
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グループNカーはもちろんストリートチューニングカーにも最適!?室内の雰囲気の変わり様はちょっとしたカーボンパーツ小物の比ではありません・・・。(ただしパワーウィンドウスイッチを移設する必要あります)

◆GDBカーボンドアパネル(前後4枚1セット)
定価120,000(税抜)

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【 2006/08/03 17:13 】
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お待たせしました『カーボンベルトカバー』入庫です。
『カーボンダクト』とセットで使用すると、エンジンルームはかなり引き締まった高級かつレーシングなイメージになります・・。ドレスアップパーツとして製作しています。表面の光沢を重視しており、軽量化を狙ったパーツではありませんのでご注意ください。

◆価格
税込¥18000

◆数量
在庫5セットのみ

◆お問合せ・ご注文は
sales@active-ms.com

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【 2006/07/17 20:28 】
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