新製品案内~GDBラリーコンセプトECU(ALS付)
2013 / 06 / 02 ( Sun ) A/m/sが提案するGDB用ラリーコンセプトECUです。 ラリーに求められるのはワインディングでの扱いやすさ。アクセルコントロールでのコーナリング姿勢やトラクションのコントロールに重要なのはどこからでも加速してくれるレスポンス&ピックアップの良さです。 ノーマルでの非常に良く出来ているC型(涙目)以降のGDBのECUセッティングではありますが、それから上記のラリーコンセプト部分をよりパフォーマンスアップした仕様となっています。また同時に全体的なパワーの伸び感もアップさせています。 低速ピックアップについては、それををより強力かつダイレクトにしてくれるALS(アンチラグ/ミスファイアリング)も設定可能。アクセルのオフ後の再踏み込み時にも瞬時にブーストが立ち上がります。このALSについては“作動のオンオフ”が可能となっており、コースや路面コンディションによって作動させるか否かを使い分ける時に有効です。 《特徴》 ・アクセルに対するレスポンスとピックアップを向上 ・全体的な出力特性を見直し伸びのあるパワー感を実現 ・アンチラグシステム(ALS)装備(ON/OFF可能) ・ALSの強度設定可能 ・Dジェトロニック方式によるエアフロレスコントロール 《注意》 ・純正ターボに対応します。スペックCタービン対応です。 ・吸気系排気系の変更には問題なく対応可能。 ・燃圧、インジェクターはノーマル前提です。 ・ブーストコントローラーとの併用推奨 ・ALSの設定を特に強くした場合にはブレーキマスターバックの効きが不安的になったり 弱くなったりします。(この対策についての詳細は別途お問合せください) ・ノーマルは下取りになります。交換後にノーマルをご返送ください。 ・イモビライザー付車両については現在装着のECUを送っていただく必要があります。 《適合》 ・GDB(A~B型) ・GDB(CD型) ・GDB(E型) ・GDB(FG型) ※圧力センサーのセット交換が必要な場合があります。 適合センサーはECU商品にキットとして付属します。 ※ご購入時には対応モデルまたは車体番号をご記入ください。 (ご購入はオンラインサイトよりお願いいたします) |
GDBの純正ウィングをWRCスタイルに!~新作パーツ
2012 / 04 / 04 ( Wed )
ラリーファンであるGDBインプレサオーナーへ、これぞ!というパーツのご紹介です^^
インプレッサ乗りたる者、やはりWRCで活躍していたラリーカー(WRカー)は憧れの対象ですよね。
ということで・・・
題して“ウィングスタビライザー” しかし、このパーツはこのような補強材の役目はいわずもがな、なによりその“WRカー風”なところがマルです。たぶんWRカーほどスライドさせて走る方は稀!?だとは思いますが・・・もちろん、ラリーカーが狙うところのエアロ的整流効果もあります。
よく見れば、このパーツを装着したウィングはWRカーのそれとはまったく違うわけですが、しかしながら雰囲気はまさにそのまま。そして、ノーマルボディにもマッチした控えめ感!?が、 両面テープ装着なので、純正の外装を加工せずに済みますが、本当に“派手に”走られる方はビス止めをお勧めします。上部のウィングに下方向からタッピングビス止めをするだけのフランジ部分がつくってありますので、合わせて確実に取り付けをすることも可能です。
ということで・・近日発売。
~先行ご注文承ります! |
新製品情報~GDBインプレッサ用パフォーマンスパーツ
2011 / 09 / 01 ( Thu ) A/m/sとしてのGDB用パーツラインナップも続々と強化中。PERRIN製品の展開でさらに充実です。 A/m/sとしてはインプレッサはやはり譲れません。まさに走らせるにはそのパフォーマンスと手ごろさから最高の素材であるGDBを走らせて楽しむためのお勧め厳選パーツです。 通販サイトの方にも順次アップ予定ですが、まずは、紹介として・・ -------------------------------------------------------------------------------------- ★★【シャシチューニング関連】 (※セットで使うと最強です!もちろん一つ一つステップアップでも!) -------------------------------------------------------------------------------------- 1.フロントアーム用キャスターブラケット(ナイロンブッシュタイプ) →純正のゴムブッシュから大きくハンドリングのダイレクト感を変化させるだけでなく、キャスター角の変更でサーキットなどのコーナリングでの踏ん張りが違います。 2.リア強化サブメンバー&デフ ロックダウンキット (クロスメンバー&デフマント強化キット) →クロスメンバーをボディとリジット固定化するカラーと前後のデフマントを強化するブッシュカラーのセット。リアの周りのブッシュ強化はこれにて完璧です。リア周りのダイレクト感が向上してリア周りの動きがわかりやすくなります。大掛かりな作業の必要ない挟み込みカラータイプ。 --------------------------------------------------------------------------- ★★【エンジンパフォーマンス関連】 --------------------------------------------------------------------------- 1.インタークーラーキット →GDB専用設計のフロントインタークーラーキット。国産ブランドの製品ももちろん高性能ですが、こちらはGDB専用サイズのコアなので、バンパーの開口部にぴったりサイズ。しかもノーマルのバンパーリーンフォース部分にセットする専用ステー付なので取り付けが楽になっています。レスポンス悪化を最小限にする設計ながら400馬力オーバーも対応です。特筆すべきはその重量。約5キロとこれまでの製品にくらべると半分近い重量。フロントオーバーハングのこの差は重要です。 2.コールドエアシステム →エアフロセンサー部分をダイキャストキット化したエアシステム。価格も魅力的設定です。 エアクリーナーをエンジンルーム内に置くショートタイプとバンパー右内部に置くロングタイプの2タイプがあります。コールドエアーをラム圧も含めて引き込むには後者がお勧めです。 3.スーパーインテークパイプ →先行して好評発売中のインテークパイプ。ターボ前の吸気抵抗を限られるスペースで極限まで減らしたタイプです。ハイクオリティながら既存の商品と比べてリーズナブル設定なのがお勧めです。高回転でのパワー間が断然違います。 |
インプレッサ用大容量リアデフカバー~試作品編~
2011 / 08 / 24 ( Wed ) 先日、USA、PERRIN製の大容量デフカバーを発売し始めたばかりですが、実はその前から同じモノを製品化しようと企んでおりました。それがこれです。 インプレッサR180デフ用の容量アップデフカバーです。 しかし・・・ 結局コストとの兼ね合いで商品化にはいたっていません。 なぜなら・・この試作品、"驚愕の削りだし!”です。 アルミ素材からNC機械で削りだしています。 はっきりいって完全にワンオフ。雰囲気はそのまんまレーシングパーツです。 新製品!好評発売!・・と行きたいところですが 先日、リーズナブルなPERRIN製を発売してしまったし。 うちのデモカーに使うには、ちともったいない気も。 もっともデモカーだから立派な部品を使えばいいのかなあ・・ ということで、悩める試作部品となってしまいました。 ※欲しい方がいたら販売します! 価格は・・・まともにやったらどちらにせよ回収できませんので、PERRIN製定価と同等でOKです。 興味ある方はメールください。 |
S203タイプウイング完成のお知らせ
2010 / 05 / 02 ( Sun ) ご好評頂いておりますA/m/sオリジナル商品の S203タイプウイングが先日3セット完成しました。 バックオーダー分はすでに出荷完了。現在の残りは[1セット]です。 数量限定商品ですので、ご検討中のお客様はお早目のご注文を! 商品の詳細、ご注文は こちら からどうぞ。 |
商品入荷のご案内(FG型インプレッサ用カーボングリルガーニッシュⅡ)
2010 / 03 / 20 ( Sat ) 長らく欠品していましたA/m/sオリジナル製品の FG型インプレッサ用カーボングリルガーニッシュが 3点限りとなりますが、入荷しました。 ハンドメイドによる極少数生産の為、在庫完了後は納期未定となります。 ご注文はお早めに! 店頭での取り付けも承ります。 (工賃等詳細はご相談下さい。) ※今回のロットより製品の仕様が変更となり 両面テープによる接着式から 純正グリルとの交換式になりました。 ボルトオンでの交換装着が可能。 (※車両個体差等により若干加工が必要になる場合もあります) より強固に固定できる様、改良を施しつつも、お値段は据え置きです。 (写真は装着イメージです。 カーボンボンネット・アイライン等は別製品となります。) |
カーボンのメーターフード
2008 / 12 / 13 ( Sat ) |
こちらもセットで。
2008 / 12 / 13 ( Sat ) |
カーボンセンターパネル、シフトパネル
2008 / 12 / 13 ( Sat ) |
カーボンベルトカバー
2008 / 12 / 13 ( Sat ) |
インプレッサワゴン(GG)へのカーボンリップスポイラー取付~その2
2007 / 01 / 27 ( Sat ) |
インプレッサワゴン(GG)へのカーボンリップスポイラー取付
2007 / 01 / 27 ( Sat ) |
F型 カーボンリップスポイラー ~詳細は・・
2007 / 01 / 20 ( Sat ) |
F型 カーボンリップスポイラー ~その3
2007 / 01 / 20 ( Sat ) |
F型 カーボンリップスポイラー ~その2
2007 / 01 / 20 ( Sat ) |
F型用 カーボンリップスポイラー
2007 / 01 / 20 ( Sat ) |
S203 type Carbon Wing -front view
2006 / 12 / 06 ( Wed ) |
S203 type carbon wing
2006 / 12 / 06 ( Wed ) |
F型用カーボンリップスポイラー
2006 / 11 / 05 ( Sun ) かねてより要望の高かったF型用カーボンリップスポイラーのプロトタイプが完成しました。
《特徴》 C-E型用で好評だったA/m/sオリジナルデザインによる綾織カーボン仕上げのフロンとリップスポイラー。S204に似たデザインですが・・ ・フロントのオーバーハングは10mmショート. ・両サイドのカナード部分を片側15mmずつワイド化. これにより、段差等での日常の使い勝手向上プラスカナード強調デザインによりより迫力あるフロントビューに。 量産は12月発売予定。先行予約受付中です。 |
S203タイプリアウィング
2006 / 11 / 05 ( Sun ) |
F型用カーボングリル
2006 / 11 / 05 ( Sun ) |
フルカーボン!ルーフベーン
2006 / 09 / 16 ( Sat ) |
カーボン・ディフューザ
2006 / 09 / 16 ( Sat ) |
GDBカーボンドアパネル入庫しました。
2006 / 08 / 03 ( Thu ) |
カーボンベルトカバー
2006 / 07 / 17 ( Mon ) |